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El MS Fram es un barco de crucero de HX-Expeditions. En servicio desde 2007 y remodelado en el año 2.020, esta embarcación fue construida para realizar expediciones polares descubriendo el Ártico, Groenlandia, la Antártida, los glaciares y los icebergs.
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MS Fram
Itinerario : Longyearbyen, Hornsund, Bellsund, Magdalena fjord, Amsterdamøya, Ny Alesund, Krossfjorden (Spitberg), Longyearbyen
1 otras fechas
MS Fram
8 d
Camarote exterior
Longyearbyen
14/6/2026
desde
7 762 €
Tasas incluidas
Otras fechas:
07 jun 2026
Itinerario : Reykjavik, Hurry Inlet, Danmark Island, Fiordo Rode, Rypefjord, Bjorne Oer, Alpes Fjord, Antartica Havn, Ella Island , Blomsterbukta, Myggbukta, Reykjavik
MS Fram
15 d
Camarote exterior
Reykjavik
5/9/2026
desde
10 028 €
Tasas incluidas
Itinerario : Longyearbyen, Krossfjorden (Spitberg), Ny Alesund, Raudfjorden, Nordkspsundet, Hinlopen, Freemansundet, Hornsund, Bellsund, Longyearbyen
2 otras fechas
MS Fram
10 d
Camarote exterior
Longyearbyen
2/8/2026
desde
11 113 €
Tasas incluidas
Otras fechas:
21 jun 2026
12 jul 2026
Itinerario : Longyearbyen, Krossfjorden (Spitberg), Ny Alesund, Magdalena fjord, Nordkspsundet, Isflakbukta, Storo Island, Brasvellbreen, Sundneset, Negribreen, Bolltodden, Gnalodden, Longyearbyen
2 otras fechas
MS Fram
13 d
Camarote exterior
Longyearbyen
11/8/2026
desde
12 202 €
Tasas incluidas
Otras fechas:
30 jun 2026
21 jul 2026
El MS Fram está dotado de todo el equipo necesario para la exploración polar, por ejemplo, luces de detección de icebergs, un rompehielos superior y una de las nueve cubiertas utilizadas para almacenar el equipo de la expedición. Además, sus dimensiones, 114 metros de eslora por 20 de manga, son perfectas para poder navegar fácilmente por las aguas polares. Este barco tiene capacidad para alojar hasta 254 pasajeros (200 para los cruceros por la Antártida) y dispone de 125 camarotes.
Con el MS Fram y sus grandes espacios al aire libre, HX-Expeditions pone de manifiesto la importancia de la observación de la naturaleza, los paisajes y la vida marina. Por ejemplo, la cubierta 8 muestra una vista panorámica del mar durante todo el viaje.
Los pasajeros también podrán utilizar los prismáticos en el Explorer Lounge e instruirse en el Centro Científico situado en la cubierta 4.
Los viajeros que, durante un crucero a bordo del MS Fram, deseen practicar ejercicio tienen la oportunidad de acercarse a la sala de fitness de la cubierta 7, donde encontrarán máquinas de pesas. A bordo, además, pueden jugar al ping-pong.
Para relajarse después de una expedición en tierra, nada mejor que dirigirse a alguna de las dos saunas y dos jacuzzis que ofrecen maravillosas vistas del mar.
A bordo del MS Fram, los pasajeros podrán realizar maravillosas compras en la tienda, que incluye ropa, artículos de aseo y suvenires.
Para las comidas, HX-Expeditions ofrece dos opciones en la cubierta 4 del MS Fram. Por un lado, está el comedor principal y por otro el restaurante gourmet Lindstrøm, que ofrece un servicio de alto nivel. Ambas opciones gastronómicas ofrecen lo mejor de la cocina escandinava y elaboran sus platos con productos frescos y locales. En la proa de la cubierta 7, el bar-salón Explorer resulta elegante, cómodo y luminoso, gracias a los grandes ventanales que permiten disfrutar del impresionante paisaje mientras se degusta una buena bebida.
Para realizar un crucero a bordo del MS Fram los viajeros podrán elegir uno de los 125 camarotes. Hay distintas categorías: Interior Polar (de 6 a 10 metros cuadrados), Exterior Polar (de 7 a 21 metros cuadrados), Superior Ártico (de 8 a 18 metros cuadrados) o Suite Expedición (de 15 a 37 metros cuadrados).
Dependiendo de la categoría del camarote, puede tener ojos de buey, escotilla, camas separadas, literas o cama doble. Quienes deseen disfrutar de la máxima comodidad y de mayor espacio, deberían decantarse por una Suite Expedition, de entre 35 y 37 metros cuadrados y con un balcón para disfrutar al máximo del paisaje.
HX-Expeditions se ha comprometido a proteger el Medio Ambiente y ha modernizado todos sus buques con energía de tierra, lo que permite reducir las emisiones de dióxido de nitrógeno y dióxido de carbono. También, en todos los barcos de su flota, ha eliminado la utilización de plásticos de un solo uso (botellas de agua, jabón y gel de ducha, cubiertos, etc.). Esta naviera lucha contra el desperdicio de alimentos y está haciendo campaña para prohibir el uso de fueloil pesado en aguas del Ártico.
Puesta en servicio:
2007
N° de pasajeros:
318
N° tripunlates:
75
Manga:
20 m
Eslora:
114 m
Velocidad:
13 Nudos
910 603 562
