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Ranking 2.010-2.019: los mejores barcos de crucero de la década

Disney Dream, Disney Fantasy, Symphony of the Seas o MSC Meraviglia y MSC Fantasia, ¿cuáles son los mejores barcos que han salido presentados en los últimos 10 años?

Al acercarnos al Año Nuevo y a la transición a una nueva próxima década, hemos pensado que sería muy interesante realizar un pequeño repaso de los 10 años anteriores en cuanto al sector de los cruceros. Entre otras cosas, veremos los mejores barcos de crucero que han navegado por nuestros océanos durante la última década. Año tras año, las compañías de cruceros han multiplicado sus esfuerzos y han rebosado de ideas para crear buques cada vez más grandes, más innovadores y, sobre todo, más eficientes. Gracias a sus incomparables instalaciones, diseño, tecnología o características, a continuación presentamos la lista (subjetiva) de los mejores cruceros de 2.010 a 2.019.

Sumario:

  • Disney Dream – 2011
  • Disney Fantasy – 2012
  • ENorwegian Breakaway – 2013
  • Norwegian Getaway  – 2014
  • Viking Star – 2015
  • Seven Seas Explorer – 2015
  • Harmony of the Seas – 2016
  • Silver Muse – 2017
  • MSC Seaside -2017
  • Symphony of the Seas -2018
  • Nieuw Statendam – 2018
  • Carnival Horizon – 2018
  • Celebrity Edge – 2018
  • Sky Princess – 2019
  • Celebrity Flora – 2019
  • MSC Bellissima – 2019
  • MS Roald Amundsen – 2019
  • Le Bougainville – 2019
  • World Explorer – 2019
  • Norwegian Encore – 2019
  • Costa Smeralda – 2019

Disney Dream – 2.011

Famoso por sus películas animadas, sus parques temáticos en todo el mundo y sus barcos de motor, Disney es, también, una línea de cruceros que comenzó en 1.999.

El barco Disney Dream zarpó por primera vez en 2.011 y su interior ofrece todo lo que un barco Disney necesita, además de lo que los pasajeros de un crucero esperan de unas vacaciones en el mar con Disney Cruise Line. Multitud de personajes de Disney por todo el barco, entretenimiento (jacuzzis, piscinas, proyecciones de películas al aire libre,…) y, sobre todo, ¡mucha magia Disney! Desde los camarotes hasta las suites, sin olvidar los originales restaurantes temáticos que no se pueden encontrar en ningún otro barco de la compañía, el Disney Dream es, literalmente, un “barco de ensueño”.

©Disneycruiseline

Disney Fantasy – 2.012

En 2012, la compañía de las “grandes orejas” lanzó un tercer barco más grande e impresionante (que también está en la lista de los 10 cruceros más grandes del mundo), diseñado para cumplir los sueños tanto de los pasajeros más pequeños como de los más mayores. Con nuevos y exclusivos espectáculos, como “Star Wars days at sea” o “Aladdin”, al más puro estilo de Broadway, el Disney Fantasy es un barco que todo apasionado de Disney debería probar. Hay que tener en cuenta que el Disney Fantasy, al igual que sus embarcaciones gemelas, cuenta con una parte del barco reservada para adultos. En esta área privada, hay disponibles cinco bares y salones diferentes.

@disneycruiseline

Norwegian Breakaway – 2.013

El primer barco de la Clase Breakaway, en servicio desde 2.013, continúa siendo uno de los favoritos entre los pasajeros de cruceros de la compañía NCL. Es comprensible, pues el Norwegian Breakaway tiene más de 25 opciones para comer, entre las que se incluyen tres restaurantes de mariscos, y dispone de actividades y entretenimientos de primer nivel.

Norwegian Cruise Line ha sido durante mucho tiempo pionera en la creación de una experiencia de crucero contemporánea, especialmente con su filosofía “Freestyle”, alejada del estilo tradicional de crucero (horarios fijos de comida, menos opciones de comida,…). El Norwegian Breakaway supera a sus competidores gracias a un impresionante número de restaurantes, espectáculos y áreas de entretenimiento.

©NCLBreakaway

Norwegian Getaway – 2.014

El Norwegian Getaway salió en 2.014 de los astilleros Meyer Werft (Papenburg, Alemania) y, en el momento de su inauguración, era el noveno transatlántico más grande del mundo. A pesar de sus 5 años de existencia y de la llegada de nuevos buques a la flota NCL, el Norwegian Getaway sigue estando muy solicitado por los pasajeros de cruceros. Principalmente, esto se debe a que el barco posee un centro de entretenimiento nunca antes visto en el mar: el Illusionarium, un área dedicada a espectáculos de magia e ilusionismo que también cuenta con una impresionante cúpula de vídeo de 9,1 metros. Este barco es perfecto para los niños, ya que contiene un parque acuático con cinco toboganes, dos de los cuales son de caída libre. Para los padres, entre otras muchas cosas, ofrece diversos restaurantes gourmet.

NCL Getaway St Thomas

Viking Star – 2.015

En servicio desde 2.015 y encargado por la compañía Viking (más conocida en sus rutas fluviales), el Viking Star está incluido en esta lista por la sencilla razón de que es una de las embarcaciones con mejor ratio espacio/pasajeros. Con capacidad para 930 huéspedes, el Viking Star mide 228 metros de eslora y es un transatlántico espacioso, elegante y refinado. En 2.015, fue elegido como “Mejor Barco del Año” por Cruise Critic. El Viking Star, buque líder de la primera flota de expediciones de la compañía, se unió al Viking Sea y al Viking Sky.

Le Viking Star

Seven Seas Explorer – 2.015

Construido en 2.015 en el astillero Fincantieri (Italia), el Seven Seas Explorer es un barco de lujo creado para una empresa igualmente lujosa. A bordo, esta embarcación puede alojar a unos 750 pasajeros que disfrutarán rodeados de un ambiente confortable y elegante. El interior, diseñado para resaltar la sutileza y la belleza del arte de la decoración, se compone de cerca de 4.000 metros cuadrados de granito y mármol, más de 500 lámparas de araña y 2.500 obras de arte (entre ellas Picasso y Chagall). Los gourmets tendrán ocasión de degustar las deliciosas y cuidadas comidas que se sirven en los dos restaurantes presentes a bordo. Con sus características de alta gama y su catering internacional, el Seven Seas Explorer ofrece una lujosa experiencia de crucero.

regentsevenseascruises

Harmony of the Seas – 2.016

Barco de crucero de la clase Oasis de Royal Caribbean, el Harmony of the Seas, fue construido en los Chantiers de l’Atlantique en 2.016, año en el que elegido “Crucero Más Grande del Mundo”. Con sus impresionantes 226.963 toneladas, una eslora de 362,12 metros y una manga de 47 metros, el Harmony of the Seas reunía todos los requisitos para ser realmente imponente. Dos años más tarde, fue superado por el lanzamiento de su barco gemelo, el Symphony of the Seas. El Harmony of the Seas presentó, por primera vez, un vertiginoso tobogán llamado “The Abyss”, además de un bar biónico (también presente en el Quantum of the Seas). A bordo, el Harmony of the Seas cuenta, entre otras cosas, con el equipo de cocina más eficiente e innovador. Cada restaurante funciona de manera independiente y tiene sus propias cocinas y equipos de trabajo.

©rccl

Silver Muse – 2.017

El Silver Muse, barco de crucero propiedad de SilverSea Cruises, se construyó en los astilleros Fincantieri (Génova, Italia) y fue botado en abril de 2.017. Con ocho espaciosos y elegantes comedores, este crucero de lujo es una joya del refinamiento, resultando perfecto para los pasajeros más exigentes que desean viajar en condiciones lujosas. Buque insignia de la compañía, el Silver Muse tiene capacidad para 596 pasajeros, es el barco más grande de la flota y, además, es una muestra de la evolución del diseño de la compañía. Con una monocromática y elegante paleta de colores, marrón y beige, así como tejidos y materiales de calidad, como el mármol, el Silver Muse personifica el “lujo europeo”.

©Silversea

MSC Seaside -2.017

Construido en 2.017 por Astilleros de l’Atlantique (Saint-Nazaire, Francia), el MSC Seaside fue magníficamente recibido por los pasajeros de cruceros. ¿La razón? Sin duda, el increíble diseño de su extremo de popa que brinda la oportunidad de admirar el horizonte de una forma realmente nueva. Diseñado para navegar por lugares cálidos, como el Mediterráneo o las Bahamas, el MSC Seaside tiene la mayor relación espacio/pasajero de todos los barcos de la compañía. Con su paseo al aire libre de 360°, sus dos pasarelas de cristal y su gran ascensor panorámico, además de un alto número de cabinas con balcón, el MSC Seaside está construido para conectar armoniosamente a los pasajeros con el mar que les rodea. Moderno y elegante, el MSC Seaside es, también, el barco perfecto para viajar en familia gracias a sus toboganes acuáticos, ideales para los más jóvenes, y sus piscinas, spas y jacuzzis, para los adultos.

©MSC

Symphony of the Seas -2.018

Considerado como el barco más grande del mundo, el Symphony of the Seas es la consagración de muchos años de estudio y trabajo de Royal Caribbean Company y los Astilleros del Atlántico (Saint-Nazaire, Francia). Construido en 2.018 para realizar sus primeros cruceros por el Mediterráneo, el Symphony of the Seas es un compendio de todo lo que hace que la magnífica reputación de RCCL esté en pleno apogeo. A bordo de este barco, los pasajeros encontrarán un parque repleto de árboles y flores, una tirolina gigante, simuladores de surf, el tobogán más grande del mar y múltiples piscinas, jacuzzis, restaurantes y bares. El Symphony of the Seas no es sólo un barco que lleva viajeros de puerto a puerto, realmente es un “destino” en sí mismo.

©rccl

Nieuw Statendam – 2.018

Holland America Line es una empresa que tiende a ser olvidada cuando pensamos en gigantes como RCCL, Disney, MSC o Costa Cruceros. Sin embargo, en 2.018, la compañía de cruceros lanzó un nuevo y moderno barco cuya madrina es, nada menos, ¡Oprah Winfrey! Este chispeante barco puede acomodar un máximo de 2.666 huéspedes, ofreciendo más espacio a sus pasajeros y reflejando la continua evolución de la línea de cruceros. Desde sus elementos familiares, que reflejan una rica herencia y un estilo clásico, hasta las mejoras de última generación, que marcan un nuevo y audaz camino a seguir, los pasajeros a bordo del Nieuw Statendam disfrutarán con detalles que artísticamente inspirados y perfectamente presentados para crear una experiencia de crucero definitiva. Combinando la palabra holandesa Nieuw (nuevo) con el clásico ‘Statendam’, Holland America Line festeja el pasado, el presente y el futuro de la empresa.

Carnival Horizon – 2.018

Inaugurado en 2.018, el Carnival Horizon es el antecesor de la última incorporación a la flota Carnival, el Carnival Panorama. Si el Carnival Horizonte quedó grabado en la mente de la gente es porque, tan pronto como salió de los astilleros Fincantieri, los pasajeros de los cruceros quedaron sorprendidos por el enorme parque acuático y sus imponentes toboganes, así como por el teatro IMAX, los spas, las áreas reservadas para adultos a bordo y las posibilidades de entretenimiento disponibles a lo largo de las 24 horas del día. De hecho, el Carnival Horizon es único en cuanto a que es el resultado de una ingeniosa colaboración entre la compañía y el autor infantil polaco: Theodor Seuss Geisel. Por este motivo, a bordo, destaca la presencia de sus personajes, sus emblemas y sus colores.

©carnival

Celebrity Edge – 2.018

El barco Celebrity Edge es la redefinición de la nueva forma de ver el mundo de los cruceros por parte de Celebrity Cruises. Entre la innovación y la vanguardia, el Celebrity Edge, buque gemelo del Celebrity Apex inaugurado unos meses después, es un barco que destaca por su retorno a las raíces y su nota futurista. Mezcla armoniosa de lo contemporáneo y lo natural, el Celebrity Edge presenta, entre otras cosas, más vegetación y madera a bordo, un encanto auténtico y un ascensor, atípico y brillante, de color naranja fluorescente. En definitiva, es el fruto de un proyecto tan complejo como ambicioso, un referente del mundo de los cruceros y, a la vez, una delicia.

©presciliacorrenti

Sky Princess – 2.019

Con su debut en 2.019, el Sky Princess es el barco de crucero con la cubierta superior más grande de todos los transatlánticos del mundo. Por lo tanto, cuando hablamos de compañía de lujo, hacemos referencia a barco de lujo, y el Sky Princess sobresale en este nivel ofreciendo un servicio gastronómico sin igual a cualquier hora del día. A diferencia de la gran mayoría de los grandes cruceros, en los que hay que cumplir un horario concreto, en el Sky Princess no hay estrés, agobios ni prisas. Entre otras muchas cosas, a bordo de este barco, los pasajeros encontrarán un casino al estilo de Las Vegas, dos enormes piscinas y boutiques de lujo.

Celebrity Flora – 2.019

El Celebrity Flora es un concepto totalmente nuevo y nunca antes visto en la flota de la naviera Celebrity Cruises. Este pequeño barco de ultra lujo, de “sólo” 101 metros de eslora, fue construido por los astilleros de DeHoop (Nueva Zelanda). Capaz de llevar a bordo a un máximo de 100 huéspedes, el Celebrity Flora es una oportunidad única para hacer escala en pequeñas, íntimas y privadas zonas portuarias. Navegando sólo alrededor de las Islas Galápagos, cerca de Quito (Ecuador), este lujoso yate marca un punto de inflexión en el enfoque de la compañía en cuanto al diseño de barcos.

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MSC Bellissima – 2.019

El MSC Bellissima realizó su primer crucero en 2.019 y desde entonces, el barco no ha dejado de sorprender y admirar a los pasajeros de cruceros. Este gigantesco barco luce, por primera vez en la historia del crucero, una enorme cúpula de cristal de 480 metros cuadrados realizada a base de LEDs. El MSC Bellissima también cuenta con nuevas características, como la tecnología “MSC for Me”, una muy amplia selección de catering temático, un excelente entretenimiento y nuevos tipos de cabinas familiares. Con sus clubes infantiles, el MSC Bellissima es uno de los mejores cruceros del mundo para niños y familias.

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MS Roald Amundsen – 2.019

Anunciado como “la revolución de los cruceros de los últimos años”, el MS Roald Amundsen era tan esperado por su compañía como por los pasajeros de cruceros. Esto se debe a que, este primer barco de clase Expedition de la naviera Hurtigruten, es el primer barco híbrido del mundo que navega por los mares y océanos. Equipado con un motor de propulsión eléctrica, el MS Roald Amundsen es el barco más ecológico de la compañía y el más ecológico de los cruceros de expedición. Capaz de no emitir sonido cuando está atracado o anclado, también logra reducir considerablemente su huella tecnológica. Mezcla de futurismo y lujo, el MS Roald Amundsen es, además, una revolución en cuanto a su decoración e instalaciones presentes a bordo. Equipado con una sala de observación científica, este excepcional buque, noticia en todos los medios de comunicación turísticos cuando salió en febrero de 2.019, llevará a sus pasajeros hasta los confines de la Antártida.

cp: Hurtigruten

Le Bougainville – 2.019

Inaugurado el 5 de abril de 2.019, el barco Le Bougainville es, una vez más, una prueba de la elegancia francesa dentro del mundo de los cruceros de lujo. Le Bougainville, un buque de exploración de 127 metros de eslora y brillante casco exterior de color azul marino, es una nueva forma de viajar rodeado del lujo y al más puro estilo francés. Lo que lo hace diferente, además de su Sala de Observación Jules Vernes, es un bar submarino escondido en el interior del casco, en el mismo fondo. El Blue-Eye, consiste en un revolucionario salón que reproduce el sonido de las ballenas, está equipado con luces azules que relajan la mente y cuenta con una ventana para observar el fondo del mar y belleza de la vida marina. Sin duda, una hazaña técnica inigualable.

El barco Bougainville, Ponant, atracado en el puerto de Niza

World Explorer – 2.019

Elegante, espacioso y equipado con un confort incomparable, el World Explorer es el último buque insignia de la naviera Quark Expeditions. No sólo es uno de los barcos más rápidos del mundo, sino que además es una de las embarcaciones más lujosas para cruceros de expedición. Cada suite cuenta con una salida o balcón privado para disfrutar de una nueva perspectiva de la vista directa del océano. También ofreciendo amplios salones y bares para que los pasajeros de cruceros contemplen el horizonte, el World Explorer ha optado por transportar sólo un pequeño número de pasajeros (130), obteniendo así un mejor ratio espacio/ pasajero.

©quarkexpedition

Norwegian Encore – 2.019

Inaugurado en Bremerhaven (Alemania) a finales de noviembre de 2,019, el Norwegian Encore es el último buque insignia de que NCL lanzó este año. Elegida por los miembros de los medios de comunicación de Cruise Critic, el Norweian Encore es una hazaña tecnológica con la extraordinaria instalación de la pista de karts más grande del mundo, 333 metros de pista con karts eléctricos reales. Otras instalaciones destacadas de este barco son: un laser-tag, un área de juego de 1.000 metros cuadrados, toboganes y 23 opciones de restauración.

NCL

Costa Smeralda – 2.019

El Costa Smeralda ha debutado en diciembre de 2.019. Sin embargo, ya se está haciendo un nombre gracias a su tecnología (el primer barco de la compañía Costa Cruceros que funciona con GNL) y a sus características sostenibles y respetuosas con el Medio Ambiente. Este nuevo barco, con varias rutas por Europa y el Mediterráneo, presenta un renovado diseño de estilo italiano, 11 restaurantes y 1.628 cabinas con balcones que permiten disfrutar de magníficas vistas de la costa.

©Costa

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