{"id":7660,"date":"2020-03-05T12:55:53","date_gmt":"2020-03-05T11:55:53","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.cruceros.es\/blog-viaje\/?p=7660"},"modified":"2024-06-05T12:01:51","modified_gmt":"2024-06-05T10:01:51","slug":"ponant-y-le-commandant-charcot-presentacion-e-inicio-de-los-cruceros-inaugurales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/ponant-y-le-commandant-charcot-presentacion-e-inicio-de-los-cruceros-inaugurales\/","title":{"rendered":"Ponant y Le Commandant-Charcot: presentaci\u00f3n e inicio de los cruceros inaugurales"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Entra en servicio y comienzan las temporadas y cruceros inaugurales del\nCommandant Charcot, el \u00faltimo barco de la clase Icebreaker de Ponant, que\nllevar\u00e1 a sus pasajeros a los confines de los dos polos del planeta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<strong><em>Lo m\u00e1s cerca posible de lo m\u00e1s lejano<\/em><\/strong>&#8220;. Este es el nuevo lema de <a href=\"https:\/\/www.cruceros.es\/c-24-ponant\"><strong>Ponant<\/strong><\/a> para la inauguraci\u00f3n de su nueva nave, Le Commandant Charcot. Este <strong>primer barco rompehielos<\/strong> llevar\u00e1, por primera vez, a sus hu\u00e9spedes a una incre\u00edble e impresionante aventura que, a un nivel nunca antes alcanzado en la historia de los cruceros, se dirigir\u00e1 a las zonas \u00e1rticas y ant\u00e1rticas m\u00e1s aisladas del planeta. <strong>Nuevos itinerarios, paisajes blancos y helados hasta donde alcanza la vista adem\u00e1s de actividades incre\u00edbles e impresionantes&#8230;<\/strong> Venga y descubra con m\u00e1s detalle c\u00f3mo se desarrollar\u00e1n estos pr\u00f3ximos cruceros de expedici\u00f3n al <strong>Gran Norte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sumario<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le Commandant Charcot, un revolucionario barco\nh\u00edbrido<\/li><li>\u00bfQu\u00e9 actividades se ofrecer\u00e1n a bordo?<\/li><li>\u00bfC\u00f3mo se realizar\u00e1n los cruceros?<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>.- Le Commandant Charcot, un revolucionario barco h\u00edbrido<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje-new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/comp-Ponant-infographie.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7704\" width=\"613\" height=\"322\" srcset=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/comp-Ponant-infographie.jpg 600w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/comp-Ponant-infographie-300x158.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 613px) 100vw, 613px\" \/><figcaption>\u00bfC\u00f3mo se compromete Ponant con el medio ambiente?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>En primer lugar, recordemos en pocas palabras las caracter\u00edsticas que conforman el \u00faltimo barco con el que <strong><a href=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje-new\/ponant-refuerza-su-flota-de-barcos-de-expedicion\/\">la naviera Ponant refuerza su flota<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En 2.018 Ponant confi\u00f3 al\nastillero Vard la construcci\u00f3n de su siguiente y primer barco h\u00edbrido, que se\nllamar\u00eda <strong>Icebreaker<\/strong>. Adem\u00e1s de <strong>su estructura, que se llev\u00f3 de los\nastilleros de la filial italiana de Ficantieri en Ruman\u00eda hasta Noruega para\nrealizar el ensamblaje de los motores y equipos<\/strong>, los estudios de\narquitectura Wilmotte y Nuel se encargaron del dise\u00f1o interior. El barco tendr\u00e1\n<strong>150 metros de eslora<\/strong> por <strong>28 metros de manga<\/strong> y pesar\u00e1 <strong>30.000 GT<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras que la mayor\u00eda de los barcos de expedici\u00f3n est\u00e1n equipados con un casco bastante fino, el Commandant Charcot est\u00e1 dise\u00f1ado para cumplir con el <strong>est\u00e1ndar Polar Code 2<\/strong> (C\u00f3digo Polar 2), es decir, <strong>dispone de un casco especial ya que la proa del barco ser\u00e1 capaz de atravesar 2,5 metros de hielo en cimas de compresi\u00f3n de m\u00e1s de 10 metros<\/strong>. Adem\u00e1s, se beneficiar\u00e1 de una subdivisi\u00f3n adaptada y de un casco particularmente robusto, con un elevado espesor de chapa gracias a la utilizaci\u00f3n de acero de alta resistencia.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>No se trata de que el hielo sea empujado por el barco. La masa de hielo est\u00e1 en movimiento. En algunos lugares divergen y, por lo tanto, se fracturan, mientras que en otros lugares convergen y, debido a eso, se comprimen. Una cresta de compresi\u00f3n es un \u00e1rea de acumulaci\u00f3n natural de hielo, tanto en volumen como en presi\u00f3n. Es como una monta\u00f1a si hacemos la analog\u00eda con la tect\u00f3nica de placas. Sin embargo, nuestro software de enrutamiento del hielo, concretamente, nos permitir\u00e1 anticiparnos a su presencia y evitarlo en la mayor\u00eda de los casos<\/em>&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje-new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/charcot4-source-meretmarine-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7723\" width=\"614\" height=\"489\" srcset=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/charcot4-source-meretmarine-1.jpg 846w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/charcot4-source-meretmarine-1-300x239.jpg 300w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/charcot4-source-meretmarine-1-768x612.jpg 768w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/charcot4-source-meretmarine-1-810x645.jpg 810w\" sizes=\"auto, (max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><figcaption> <em>Commandant Charcot<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>El cualquier caso, esto no es lo que hace tan especial al Commandant Charcot<\/strong>. La gran peculiaridad de este buque es que es <strong>h\u00edbrido<\/strong>, est\u00e1 equipado tanto con motores el\u00e9ctricos como con una alimentaci\u00f3n de GNL (Gas Natural Licuado), <strong>menos contaminante y reduce considerablemente las emisiones de CO2, <\/strong>a la vez que elimina pr\u00e1cticamente el \u00f3xido de azufre (SOx) y las part\u00edculas finas. El rompehielos de Ponant, en verano, navegar\u00e1 por el \u00c1rtico y, en invierno, por el Ant\u00e1rtico. Dispondr\u00e1 de una considerable reserva de GNL, con un tanque de membrana dise\u00f1ado por el grupo franc\u00e9s GTT, con <strong>capacidad de 4.500 metros c\u00fabicos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>El GNL ser\u00e1 prioritario para la navegaci\u00f3n por todos los lugares. El diesel s\u00f3lo se considera como una reserva cuando el GNL no est\u00e1 disponible. La autonom\u00eda de GNL del barco est\u00e1 calibrada para ser muy alta, de modo que s\u00f3lo se requieren unas pocas cargas anuales de GNL, independientemente de las proporciones de la navegaci\u00f3n en aguas abiertas y en hielo. La autonom\u00eda tambi\u00e9n se calibra en funci\u00f3n de un criterio de disponibilidad de GNL hasta la fecha en las diferentes zonas de navegaci\u00f3n. Este principio conduce a niveles de autonom\u00eda muy superiores a los que se requieren para las operaciones de crucero<\/em>&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<p>Las bater\u00edas complementarias,\nadem\u00e1s de su propulsi\u00f3n a gas, ayudar\u00e1n a reducir el impacto medioambiental del\nbuque. &#8220;<strong><em>Tendremos a bordo la bater\u00eda m\u00e1s potente jam\u00e1s instalada en un barco de\npasajeros<\/em><\/strong>&#8220;.<\/p>\n\n\n\n<p>El Commandant Charcot es, tambi\u00e9n y sobre todo, un homenaje que se rinde a Jean-Baptises Charcot: m\u00e9dico, explorador y excepcional marino que inici\u00f3 la epopeya de las grandes exploraciones polares francesas. <strong>En 1.902, logr\u00f3 cruzar el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico y comenz\u00f3 una larga serie de exploraciones que lo llevar\u00edan de Groenlandia a la Ant\u00e1rtida<\/strong>. De esta manera se ampl\u00edan los l\u00edmites del conocimiento humano sobre el misterioso mundo de esta tierra de hielo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje-new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/bkd-header-cmdt-charcot-1600x478-1-1024x306-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7734\" width=\"614\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/bkd-header-cmdt-charcot-1600x478-1-1024x306-1.jpg 1024w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/bkd-header-cmdt-charcot-1600x478-1-1024x306-1-300x90.jpg 300w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/bkd-header-cmdt-charcot-1600x478-1-1024x306-1-768x230.jpg 768w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/bkd-header-cmdt-charcot-1600x478-1-1024x306-1-810x242.jpg 810w\" sizes=\"auto, (max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfQu\u00e9 actividades se ofrecer\u00e1n a bordo?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Ciencia\nparticipativa<\/strong>: guiados por naturalistas y un equipo de cient\u00edficos, los\npasajeros tendr\u00e1n la oportunidad de asistir y colaborar en la investigaci\u00f3n\ncient\u00edfica. Ayudar a instalar una estaci\u00f3n en el bloque de hielo, a colocar una\nbaliza, a tomar muestras de agua, etc. <strong>Resulta\nperfecto para descubrir la aventura cient\u00edfica polar<\/strong>.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Salir y\ndesembarcar en Zodiacs<\/strong>: a bordo, la compa\u00f1\u00eda pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los\nviajeros 16 Zodiacs para que puedan desembarcar de forma segura y tranquila lo\nm\u00e1s cerca posible de los t\u00e9mpanos de hielo.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Paseo en\nglobo aerost\u00e1tico<\/strong>: es una actividad que puede sorprender a muchas personas.\nIdeal para observar mejor los excepcionales, rom\u00e1nticos y conmovedores\npaisajes, <strong>Ponant propone participar en\nun paseo en globo aerost\u00e1tico<\/strong>. Perfecto para quienes buscan emociones\nfuertes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje-new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Sin-t\u00edtulo-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7788\" width=\"614\" height=\"292\" srcset=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Sin-t\u00edtulo-5.jpg 596w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Sin-t\u00edtulo-5-300x142.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Ruta en\nkayak<\/strong>: un cl\u00e1sico que todav\u00eda emociona. El kayak permitir\u00e1 que los pasajeros\nse deslicen como peces en los blancos y transparentes bancos hielo compacto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Trineo de\nperros<\/strong>: Un paseo en trineo tirado por una manada de perros es una\noportunidad \u00fanica e incre\u00edble para descubrir el hielo y sus extensiones de una\nmanera totalmente nueva. Rodeado del silencio polar y la esponjosidad del suelo\ndel pa\u00eds de hielo, s\u00f3lo se oye el martilleo las patas de los perros y el\ndeslizamiento del trineo por la nieve.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Ice\nFishing<\/strong>: tambi\u00e9n conocida como pesca en el hielo, los viajeros podr\u00e1n probar\nsu habilidad en un antiguo m\u00e9todo de pesca tradicional. Esta actividad, que se\nencuentra claramente fuera de lo habitual, sin duda deleitar\u00e1 a los entusiastas\ny curiosos de la pesca deportiva.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje-new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Sin-t\u00edtulo2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7802\" width=\"613\" height=\"265\" srcset=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Sin-t\u00edtulo2.jpg 597w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Sin-t\u00edtulo2-300x130.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 613px) 100vw, 613px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Otras actividades incluidas son: <strong>buceo polar<\/strong>, caminatas, paseos en motos de nieve y viajes en aerodeslizador sobre hielo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>.- \u00bfC\u00f3mo se realizar\u00e1n los cruceros?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Para futuros itinerarios, entre el 1 de noviembre de 2.021 y el 5 de abril de 2.022, los viajeros tendr\u00e1n la posibilidad de elegir entre varias rutas, <strong>en direcci\u00f3n al Ant\u00e1rtico o al \u00c1rtico<\/strong>. Para hacerse una idea, esto es lo que les espera si deciden embarcarse en el Commandant Charcot.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Puerto Montt- Ushuaia, hacia los ping\u00fcinos emperadores de Bellingshausen<\/strong>:<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Primer d\u00eda<\/strong>: Vuelo a Santiago de Chile, donde ser\u00e1n recibidos por agentes de Ponant. A continuaci\u00f3n, los pasajeros saldr\u00e1n alrededor de las 6:00 pm para dos\/tres d\u00edas de navegaci\u00f3n por mar con el fin de llegar al C\u00edrculo Polar. El s\u00e9ptimo y octavo d\u00eda estar\u00e1n marcados por la aproximaci\u00f3n a la isla de Charcot seguida, en el noveno y d\u00e9cimo d\u00eda, de la isla de Pedro I. <strong>Los siguientes dos d\u00edas estar\u00e1n dedicados a la b\u00fasqueda de colonias de ping\u00fcinos emperador, el majestuoso s\u00edmbolo de la Ant\u00e1rtida<\/strong>. Despu\u00e9s, los d\u00edas trece, catorce y quince zarpar\u00e1n en direcci\u00f3n de la Bah\u00eda Margarita, la isla de Stonington, la isla de Pourquoi-pas (un homenaje al barco Le Pourquoi-pas?) y la isla de la Guillet Detaille para, a continuaci\u00f3n y por \u00faltima vez, pasar por el Pasaje de Drake antes de desembarcar en Ushuaia (Argentina) y regresar a casa. <strong>En total, este crucero durar\u00e1 19 d\u00edas y 18 noches<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje-new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Sin-t\u00edtulo3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7814\" width=\"614\" height=\"140\" srcset=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Sin-t\u00edtulo3.jpg 598w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Sin-t\u00edtulo3-300x69.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 614px) 100vw, 614px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje-new\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Le-Commandant-Charcot_Suite_\u00a9-PONANT-STIRLING-DESIGN-INTERNAT.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7824\" width=\"615\" height=\"314\" srcset=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Le-Commandant-Charcot_Suite_\u00a9-PONANT-STIRLING-DESIGN-INTERNAT.jpg 1000w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Le-Commandant-Charcot_Suite_\u00a9-PONANT-STIRLING-DESIGN-INTERNAT-300x153.jpg 300w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Le-Commandant-Charcot_Suite_\u00a9-PONANT-STIRLING-DESIGN-INTERNAT-768x392.jpg 768w, https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/Le-Commandant-Charcot_Suite_\u00a9-PONANT-STIRLING-DESIGN-INTERNAT-810x414.jpg 810w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Longyearbyen &amp; Reikiavik, hacia la conquista del Polo Norte<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Para esto, hay que dirigirse al <strong>Polo Norte<\/strong>, un punto m\u00edtico cubierto de\nhielo durante todo el a\u00f1o que, a lo largo de los tiempos, tanto ha fascinado a\nlos exploradores. Saliendo de <strong>Spitsbergen<\/strong>,\nen el puerto de <strong>Longyearbyen<\/strong>, los\npasajeros embarcar\u00e1n y, siguiendo la costa de Spitsbergen, navegar\u00e1n por el\nhielo continental desde el tercer al s\u00e9ptimo d\u00eda. El octavo d\u00eda llegan al <strong>Polo Norte geogr\u00e1fico<\/strong> y despu\u00e9s, entre\nel noveno y d\u00e9cimo tercer d\u00eda, navegar\u00e1n sobre el hielo compacto situado a lo\nlargo de <strong>Groenlandia<\/strong>. Finalmente disfrutar\u00e1n\nde dos d\u00edas en el mar antes de llegar a la ciudad portuaria y capital de\nIslandia, <strong>Reikiavik<\/strong>. <strong>En total este crucero dura 16 d\u00edas y 15\nnoches<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Para encontrar todos los\ncruceros, puede pedir m\u00e1s informaci\u00f3n a su agente de cruceros <strong><a href=\"https:\/\/www.cruceros.es\/\">aqu\u00ed<\/a><\/strong>\no en el <strong>91 26 91 177<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entra en servicio y comienzan las temporadas y cruceros inaugurales del Commandant Charcot, el \u00faltimo barco de la clase Icebreaker de Ponant, que llevar\u00e1 a sus pasajeros a los confines de los dos polos del planeta. &#8220;Lo m\u00e1s cerca posible de lo m\u00e1s lejano&#8220;. Este es el nuevo lema de Ponant para la inauguraci\u00f3n de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":7734,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[266,354],"tags":[],"class_list":["post-7660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidades","category-articles"],"featured_image_src":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/bkd-header-cmdt-charcot-1600x478-1-1024x306-1.jpg","author_info":{"display_name":"Camille","author_link":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/author\/admin\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7660"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7841,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7660\/revisions\/7841"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}