{"id":23933,"date":"2021-12-15T12:09:33","date_gmt":"2021-12-15T11:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.cruceros.es\/blog-viaje\/?p=23933"},"modified":"2024-06-05T12:09:41","modified_gmt":"2024-06-05T10:09:41","slug":"msc-cruceros-estrategia-reduccion-energia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/msc-cruceros-estrategia-reduccion-energia\/","title":{"rendered":"Las innovaciones de MSC Cruceros en materia de reducci\u00f3n de energ\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<p>MSC Cruceros se compromete a preservar el medio ambiente y ha prometido que, para <strong>2050, sus barcos ser\u00e1n neutros en carbono y no emitir\u00e1n gases de efecto invernadero (GEI)<\/strong>. Esta descarbonizaci\u00f3n de los cruceros de MSC ya est\u00e1 en marcha.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta iniciativa Implica el uso y desarrollo de tecnolog\u00edas de vanguardia e inversiones muy importantes. Desde la investigaci\u00f3n b\u00e1sica hasta la explotaci\u00f3n de los buques, pasando por los conocimientos t\u00e9cnicos de los astilleros, <a href=\"https:\/\/www.cruceros.es\/c-5-msc\"><strong>MSC<\/strong><\/a><strong> lidera una carrera con la finalidad de convertirse en la primera compa\u00f1\u00eda de cruceros del mundo con emisiones neutras de carbono<\/strong>. A continuaci\u00f3n, presentamos los detalles de las acciones ya emprendidas para lograr esta ambici\u00f3n eco-responsable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1-Compensaci\u00f3n de carbono<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Con su buque m\u00e1s antiguo, el MSC Armonia, en servicio desde el 1 de julio de 2001, MSC tiene una flota relativamente joven<\/strong>. Los buques de la empresa ya ofrecen un alto nivel de rendimiento medioambiental. A la espera de la llegada de nuevas generaciones de embarcaciones cada vez m\u00e1s respetuosas con el medio ambiente, <strong>la empresa cuenta, en parte, con la compensaci\u00f3n de carbono para reducir r\u00e1pidamente su huella ecol\u00f3gica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>MSC est\u00e1 desplegando numerosos proyectos de neutralidad de carbono con los principales actores mundiales de la descarbonizaci\u00f3n, incluidas las Naciones Unidas. <strong>Concretamente, MSC apoya numerosos proyectos de reforestaci\u00f3n en todo el mundo, adem\u00e1s del programa &#8220;Blue Carbon&#8221;<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Poco conocido por el p\u00fablico en general, este programa tiene como objetivo restaurar la capacidad del oc\u00e9ano para absorber el CO\u00b2 atmosf\u00e9rico. Los ecosistemas costeros, como los manglares, las marismas, las macroalgas, los lechos de hierbas marinas y los arrecifes de coral, son potentes sumideros de carbono. MSC contribuye a su conservaci\u00f3n y desarrollo.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir de 2019, Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros, con la finalidad de garantizar que sus cruceros sean r\u00e1pidamente neutros en carbono, convirti\u00f3 <strong>el programa &#8220;Blue Carbon&#8221;<\/strong> en una prioridad de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2-Adaptaci\u00f3n de los buques existentes<\/h2>\n\n\n\n<p>En la actualidad, la flota de MSC se compone de 19 buques inaugurados entre 2001 y 2021. <strong>Estos barcos, construidos en los astilleros franceses de Saint-Nazaire o en los italianos de Monfalcone, cumplen o, incluso, superan los requisitos medioambientales actuales en cuanto a emisiones de gases de efecto invernadero<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, para cumplir r\u00e1pidamente sus compromisos, en particular con la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional, MSC tiene la intenci\u00f3n de mejorar esta flota instalando las \u00faltimas tecnolog\u00edas medioambientales en sus buques:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Sistema de limpieza de gases de escape de \u00faltima generaci\u00f3n: esta tecnolog\u00eda reduce las emisiones de azufre y part\u00edculas de los motores. Neutraliza hasta el 97,1% de las emisiones de di\u00f3xido de carbono<\/strong>. MSC aprovecha la experiencia adquirida en el MSC Seaview, equipado con un sistema desarrollado por Wartsil\u00e4 que contribuy\u00f3 a la certificaci\u00f3n &#8220;Green Star 3 Design&#8221; de este barco.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Durante una escala, se hace todo lo posible para favorecer el uso de la energ\u00eda en tierra (Cold-Ironing). Este suministro de energ\u00eda al barco, desde la red terrestre, le permite dejar de utilizar sus turbogeneradores y limitar sus emisiones de gases de efecto invernadero en los puertos en los que se encuentra<\/strong>. Para desarrollar las instalaciones el\u00e9ctricas necesarias, MSC est\u00e1 trabajando de forma activa con los puertos. El MSC World Europa, en servicio a partir de 2022, ser\u00e1 el mayor crucero de Europa y dispondr\u00e1 de esta conectividad con tierra.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Para limitar el consumo el\u00e9ctrico de su iluminaci\u00f3n, el uso exclusivo de iluminaci\u00f3n LED est\u00e1 ya muy extendido en todos los barcos de MSC<\/strong>.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Con el fin de limitar el consumo de energ\u00eda, MSC puso en marcha un control inteligente de los sistemas de calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y aire acondicionado. Dicho sistema est\u00e1 demostrando su eficacia en el MSC Seashore, inaugurado en noviembre de 2021.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>En colaboraci\u00f3n con GE Power Conversion, Lloyd&#8217;s Register y Ceres Power Holdings, <strong>MSC est\u00e1 investigando la posibilidad de equipar sus buques con pilas de combustible<\/strong>. Este ambicioso proyecto est\u00e1 financiado por el Departamento de Transportes del Reino Unido, dentro del marco de un concurso para desarrollar una industria naval m\u00e1s limpia.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3-Los barcos nuevos y los que est\u00e1n en construcci\u00f3n son cada vez m\u00e1s ecol\u00f3gicos<\/h2>\n\n\n\n<p>En 2017, la clase de buque Seaside, <strong>con el fin de lograr una hidrodin\u00e1mica \u00f3ptima para el ahorro de combustible, incorpor\u00f3 un casco completamente redise\u00f1ado, adem\u00e1s de la disposici\u00f3n de la cubierta, el tim\u00f3n, el bulbo de proa y una nueva distribuci\u00f3n del peso<\/strong>. A partir de ese momento, todos los barcos de MSC construidos despu\u00e9s de esta clase se benefician de este dise\u00f1o optimizado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En 2019, MSC puso en marcha el proyecto PACBOAT: la compa\u00f1\u00eda ha encargado 5 buques equipados con pilas de combustible alimentadas con gas natural licuado (GNL)<\/strong>. El uso de este combustible de propulsi\u00f3n reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en casi una cuarta parte compar\u00e1ndolo con los combustibles f\u00f3siles convencionales. <strong>El primer barco de esta serie, el MSC World Europa, ser\u00e1 botado en 2022 en los Astilleros Atl\u00e1nticos de Saint-Nazaire. A continuaci\u00f3n, en 2023, llegar\u00e1 el <\/strong><a href=\"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje-new\/msc-cruceros-comienza-la-construccion-de-msc-euribia\/\"><strong>MSC Euribia<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4-Hidr\u00f3geno: la soluci\u00f3n totalmente libre de carbono<\/h2>\n\n\n\n<p>Anunciado a finales de julio de 2021, el memorando de entendimiento entre el Grupo MSC, el astillero Fincantieri y SNAM (empresa italiana especializada en infraestructuras energ\u00e9ticas) <strong>concreta la voluntad de la compa\u00f1\u00eda de desarrollar el primer barco de crucero del mundo propulsado por hidr\u00f3geno<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El objetivo del acuerdo es crear una cadena de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno que utilice energ\u00edas renovables para alimentar una pila de combustible a bordo que genere electricidad totalmente ecol\u00f3gica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El proceso emite calor y vapor de agua, pero no gases de efecto invernadero. <strong>En un sector mar\u00edtimo y tur\u00edstico importante para la econom\u00eda de muchas zonas costeras, con esta generaci\u00f3n de buques, MSC habr\u00e1 alcanzado el objetivo de cero emisiones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque es relativamente reciente, la historia de MSC Cruceros demuestra la capacidad de la empresa para mantener el rumbo marcado por sus sucesivos gestores. Gracias a sus compromisos y a su coherencia a la hora de cumplirlos, la compa\u00f1\u00eda de cruceros es un modelo que va m\u00e1s all\u00e1 del sector mar\u00edtimo. MSC Cruceros contribuye a la aparici\u00f3n de una econom\u00eda con bajas emisiones de carbono, en l\u00ednea con los objetivos internacionales de limitaci\u00f3n del calentamiento global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MSC Cruceros se compromete a preservar el medio ambiente y ha prometido que, para 2050, sus barcos ser\u00e1n neutros en carbono y no emitir\u00e1n gases de efecto invernadero (GEI). Esta descarbonizaci\u00f3n de los cruceros de MSC ya est\u00e1 en marcha. Esta iniciativa Implica el uso y desarrollo de tecnolog\u00edas de vanguardia e inversiones muy importantes. 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