Le Commandant Charcot<\/a>, inaugurado en oto\u00f1o de 2.021 y, para los cruceros en el \u00c1rtico y el Ant\u00e1rtico, equipado con GNL.<\/p>\n\n\n\nEl Commandant Charcot, al igual que los dem\u00e1s buques h\u00edbridos, reduce en un 25% las emisiones de carbono, las de \u00f3xido de nitr\u00f3geno en un 85% y las de part\u00edculas finas en un 95%.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto al combustible, Ponant ha conseguido reducir las emisiones atmosf\u00e9ricas limitando las emanaciones de \u00f3xido de azufre y reduciendo las de \u00f3xido de nitr\u00f3geno.<\/p>\n\n\n\n
Esta reducci\u00f3n de las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno se consigue, sobre todo, en los buques Explorers a trav\u00e9s de sus convertidores catal\u00edticos. La utilizaci\u00f3n de estos convertidores catal\u00edticos permite dividir por 4 los \u00edndices de emisiones de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno y, por ejemplo, la flota produce menos del 0,0001% de las emisiones mar\u00edtimas de CO2.<\/p>\n\n\n\n
La tecnolog\u00eda punta de la flota Ponant<\/h2>\n\n\n\n
Para reducir el consumo de combustible, todos los buques de la flota Ponant respetan un l\u00edmite de velocidad. Navegando a una velocidad media de 10 nudos, esto permite un ahorro del 30% del combustible.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, los barcos est\u00e1n equipados con un sistema que calcula el consumo en tiempo real y, por tanto, permite aplicar esta medida de forma fiable para ahorrar energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Para los sistemas de aire acondicionado y refrigeraci\u00f3n a bordo, Ponant utiliza un gas refrigerante, el R407C. Este gas es respetuoso con el medio ambiente, ya que tiene un impacto muy bajo en el efecto invernadero y ning\u00fan efecto nocivo en la capa de ozono.<\/p>\n\n\n\n
A bordo, para la iluminaci\u00f3n de los camarotes y las zonas comunes, Ponant ha adoptado el sistema de iluminaci\u00f3n de bajo consumo y baja disipaci\u00f3n de calor, mediante iluminaci\u00f3n LED y fibra \u00f3ptica. Este sistema de iluminaci\u00f3n con bombillas de LED permite a Ponant ahorrar hasta un 75% de electricidad.<\/p>\n\n\n\n
La flota de Ponant cuenta con ultramodernos generadores de alto rendimiento que, con el fin de optimizar su funcionamiento, est\u00e1n equipados con un sistema de control electr\u00f3nico.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, los barcos h\u00edbridos tienen bater\u00edas que brindan la oportunidad de apagar los generadores en el muelle, mientras est\u00e1n anclados o en lugares cercanos a las viviendas.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n disponen de conexiones el\u00e9ctricas y energ\u00eda en tierra, que se pueden utilizar en aquellos puertos de escala que cuenten con este sistema.<\/p>\n\n\n\n
Para preservar los lugares visitados, la flota Ponant est\u00e1 equipada con sistemas de sonar de alto rendimiento que hacen posible detectar las aguas poco profundas y evitar cualquier contacto con los arrecifes y los glaciares.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, en caso necesario, los buques pueden mantener un amarre sin echar el ancla. Esto es gracias a un sistema de posicionamiento din\u00e1mico, lo que resulta perfecto para preservar el fondo marino evitando el anclaje.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, para conservar y proteger al m\u00e1ximo los ecosistemas marinos, los cascos de los barcos Ponant se pintan con una pintura especial sin esta\u00f1o (antifouling).<\/p>\n\n\n\n
Vamos a lugares sensibles y somos responsables de nuestro negocio, as\u00ed que queremos hacer lo correcto. Esto se prepara, incluso, antes de que se comercialicen los cruceros<\/em><\/p> Wassim Daoud, Director de Desarrollo Sostenible y RSC de Ponant. <\/cite><\/blockquote>\n\n\n\nComo ejemplo, todas estas medidas y tecnolog\u00edas han permitido a Ponant convertirse en la primera l\u00ednea de cruceros de Europa en recibir el Certificado de la Alianza Verde en 2.020. Esta etiqueta norteamericana confirma que, para optimizar el turismo sostenible, Ponant utiliza t\u00e9cnicas y medidas respetuosas con el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n
Todos los buques de la flota Ponant han recibido la etiqueta CLEANSHIP de Bureau Veritas y est\u00e1n equipados con motores el\u00e9ctricos. CLEANSHIP garantiza que la empresa tiene un impacto medioambiental reducido. Los principales criterios son el uso de energ\u00eda menos contaminante, como el LS MGO, el posicionamiento din\u00e1mico, el tratamiento eficaz de los residuos y las aguas residuales, la reducci\u00f3n del consumo de electricidad a bordo y la reducci\u00f3n de las emisiones de humo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La compa\u00f1\u00eda francesa de cruceros de lujo Ponant es una de las m\u00e1s reconocidas en el \u00e1mbito del control energ\u00e9tico. La naviera, especializada en destinos excepcionales, es la primera que ha dotado sus buques con GNL (Gas Natural Licuado). Acaba de equipar su \u00faltimo barco con un nuevo combustible (LS MGO) y tecnolog\u00eda ultramoderna para […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":24120,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[304,354],"tags":[326],"class_list":["post-23791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cruceros-ecologicos","category-articles","tag-ponant"],"featured_image_src":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/commandant-charcot-ilustracion.jpg","author_info":{"display_name":"Camille","author_link":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/author\/admin\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23791"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23991,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23791\/revisions\/23991"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}