{"id":1940,"date":"2020-01-03T16:02:37","date_gmt":"2020-01-03T15:02:37","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.cruceros.es\/blog-viaje\/?p=1940"},"modified":"2024-06-05T12:08:58","modified_gmt":"2024-06-05T10:08:58","slug":"medio-ambiente-y-cruceros-que-navieras-luchan-por-ecologia-y-en-contra-de-la-contaminacion-1-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/medio-ambiente-y-cruceros-que-navieras-luchan-por-ecologia-y-en-contra-de-la-contaminacion-1-2\/","title":{"rendered":"Medio Ambiente y Cruceros: Qu\u00e9 navieras luchan por ecolog\u00eda y en contra de la contaminaci\u00f3n (1\/2)"},"content":{"rendered":"\n

Hoy en d\u00eda, en torno al Medio Ambiente giran cada vez m\u00e1s problemas. Ahora que se ha convertido en una cuesti\u00f3n m\u00e1s que crucial para nuestro futuro y el de las generaciones venideras, es necesario actuar. Por ello, desde ha ce tiempo, las compa\u00f1\u00edas de cruceros han decidido abordar esta problem\u00e1tica y proponer soluciones concretas y eco-responsables.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo luchan las navieras contra la contaminaci\u00f3n? \u00bfCu\u00e1les son sus acciones a favor del Medio Ambiente? \u00bfCu\u00e1les son las pr\u00f3ximas innovaciones tecnol\u00f3gicas en el sector de los cruceros? Todas las respuestas est\u00e1n en la primera parte del art\u00edculo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Contenido:<\/p>\n\n\n\n

.- COSTA Cruceros<\/p>\n\n\n\n

.- MSC<\/p>\n\n\n\n

.- HURTIGRUTEN<\/p>\n\n\n\n

.- Disney Cruise Line<\/p>\n\n\n\n

\u00ab En cuanto al Medio Ambiente, es urgente que las compa\u00f1\u00edas de cruceros se comprometan con el mar. \u00bb<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

FRANCESCO PARADISI, <\/em><\/strong>SENIOR MANAGER BUSINESSDE NORWEGIAN CRUISE LINE<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

.- COSTA CRUCEROS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mientras que, con frecuencia, se habla de la contaminaci\u00f3n causada por los cruceros, numerosas navieras<\/strong> han decidido actuar conjuntamente e invertir en nuevas tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias y menos da\u00f1inas para el Medio Ambiente y sus habitantes. Es el caso de Costa Cruceros<\/em><\/strong><\/a> que, desde hace tiempo, trabaja para poner en marcha soluciones sostenibles y ecol\u00f3gicas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A bordo de sus barcos, la empresa italiana ha puesto en marcha un programa de reciclaje de residuos<\/strong>, en parte, financiado por la Comisi\u00f3n Europea. Este proyecto, denominado Crucero Sostenible (Sustainable Cruise), tiene como objetivo reducir y reciclar los residuos s\u00f3lidos y reutilizar (o incluso eliminar adecuadamente) los materiales residuales.<\/p>\n\n\n\n

De esta forma, el 100%<\/strong> de los residuos s\u00f3lidos son tratados a bordo: papel, pl\u00e1stico, bater\u00edas, plomo, vidrio, cer\u00e1mica, metal. Los restos de alimentos tambi\u00e9n se reciclan.<\/p>\n\n\n\n

Costa Cruceros<\/strong> fue tambi\u00e9n la primera naviera<\/strong> en recibir, en 2.005, la calificaci\u00f3n Green Star, as\u00ed como la certificaci\u00f3n RINA de \u00ab Responsabilidad Medioambiental, de Seguridad y de Calidad \u00bb. Un programa tambi\u00e9n reconocido por sus proyectos de eficiencia energ\u00e9tica y conservaci\u00f3n de agua.<\/p>\n\n\n\n

En mayo de 2.015, la compa\u00f1\u00eda se convirti\u00f3 en la primera empresa en adherirse al Protocolo de Mil\u00e1n, cuyo objetivo es reducir significativamente el desperdicio de alimentos a bordo. Para ello, la naviera se ha asociado con los Bancos de Alimentos.<\/p>\n\n\n\n

Cada plato que ha sido preparado, pero no servido durante las comidas, ir\u00e1 directamente a los frigor\u00edficos de vac\u00edo, con el fin de que los alimentos no consumidos a bordo puedan ser llevados, sin riesgo para la salud, a los Bancos de Alimentos y a las asociaciones de ayuda que forman parte del acuerdo. Estos se encargar\u00e1n de la redistribuci\u00f3n de dichos alimentos.<\/p>\n\n\n\n

En la misma \u00e9poca, Costa Cruceros tambi\u00e9n se uni\u00f3 al grupo Whalesafe<\/em><\/strong>, programa enfocado en la conservaci\u00f3n de cachalotes<\/strong> que est\u00e1, parcialmente, financiado por la Uni\u00f3n Europea. Como resultado, la compa\u00f1\u00eda italiana ha instalado herramientas de seguimiento en sus buques para controlar directamente el movimiento de los cachalotes y evitar cualquier colisi\u00f3n con estos mam\u00edferos. Este programa es seguro y educativo<\/strong> pues, a bordo, los ni\u00f1os tambi\u00e9n ser\u00e1n concienciados de la necesidad de respetar el Medio Ambiente Marino y sus distintas \u00e1reas.<\/p>\n\n\n\n

Principalmente, Costa Cruceros<\/strong> ha invertido en la instalaci\u00f3n de motores m\u00e1s limpios y ecol\u00f3gicos<\/strong>. Por este motivo, su buque Costa Smeralda<\/a><\/strong> s\u00f3lo estar\u00e1 propulsado por GNL<\/strong> (Gas Natural Licuado). Esta es la energ\u00eda m\u00e1s limpia que, adem\u00e1s, reduce las emisiones de carbono en un 25%<\/strong>, las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno en un 85% y las emisiones de part\u00edculas finas en un 95%.<\/p>\n\n\n\n

.- MSC<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El gigante italiano MSC<\/em><\/strong><\/a> tambi\u00e9n se ha percatado de que debe actuar para ayudar, en la medida de lo posible, a que la industria del crucero proteja el Medio Ambiente. Para ello, la naviera ha realizado una fuerte inversi\u00f3n en programas y tecnolog\u00edas de desarrollo sostenible<\/strong>. Tanto a bordo como en el mar, MSC es cada vez m\u00e1s eco-responsable.<\/p>\n\n\n\n

Desde la creaci\u00f3n del MSC Meraviglia<\/a><\/strong>, todos los nuevos buques de la empresa han sido equipados con un sistema de incineradores<\/strong>, una trituradora de alimentos, compactadores y otros procesos de tratamiento de residuos y aguas residuales. Los residuos peligrosos se recogen en contenedores adecuados para su posterior eliminaci\u00f3n en tierra. Las cajas de cart\u00f3n, vasos, latas de aluminio y contenedores de pl\u00e1stico tambi\u00e9n se clasificar\u00e1n para facilitar su reciclaje en tierra.<\/p>\n\n\n\n

MSC ha adquirido el compromiso de prohibir el pl\u00e1stico, que lo sustituye por envases de cart\u00f3n o de vidrio<\/strong>, de proporcionar envases a granel, de participar en un proceso de intercambio de botellas de vidrio por nuevos envases y de sustituir los peque\u00f1os art\u00edculos consumibles por objetos fijos. Desde 2.009, la compa\u00f1\u00eda ha eliminado de dormitorios y ba\u00f1os los art\u00edculos de un solo servicio y los ha sustituido por dispensadores de jab\u00f3n y champ\u00fa fijos y recargables<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En la misma l\u00ednea de eliminar, gradualmente, el pl\u00e1stico de sus servicios, MSC anunci\u00f3 que, a partir de marzo de 2.019, pr\u00e1cticamente todos los pl\u00e1sticos de un solo uso habr\u00e1n sido retirados y sustituidos por soluciones m\u00e1s cuidadosas con el Medio Ambiente. La sede central de la empresa ya ha solicitado a sus socios y proveedores que<\/strong> retiren todos los envases de pl\u00e1stico de su cadena de suministro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En sus barcos, MSC ha instalado un sistema h\u00edbrido de limpieza de gases de emisi\u00f3n<\/strong> (EGCS). En el caso del MSC Fantasia<\/a><\/strong> y del MSC Preziosa<\/a><\/strong>, utilizan una nueva tecnolog\u00eda para limpiar los gases de emisi\u00f3n del buque. Este proceso reduce considerablemente la cantidad de part\u00edculas de azufre liberadas a la atm\u00f3sfera. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n planea instalar este sistema en otros de sus barcos. A partir de 2.022, MSC<\/em><\/strong> quiere unirse el ejemplo en Costa Cruceros<\/em><\/strong> y construir sus nuevos buques con motores propulsados por GNL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

.- HURTIGRUTEN<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En t\u00e9rminos de conservaci\u00f3n del Medio Ambiente e inversi\u00f3n en nuevas soluciones sostenibles, Hurtigruten<\/em><\/strong><\/a> es una de las mejores compa\u00f1\u00edas de cruceros. Esta naviera noruega, de transporte de mercanc\u00edas y cruceros, sabe que su papel es importante y su deber es actuar, con rapidez y de forma concreta, en favor del Medio Ambiente. Por este motivo, en julio de 2.019, Hurtigruten inaugur\u00f3 el primer crucero h\u00edbrido, el Roald Amundsen<\/a><\/strong>, y en breve lo har\u00e1 con el Fridjof Nansen<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab En Hurtigruten, la b\u00fasqueda de soluciones sostenibles y la introducci\u00f3n de tecnolog\u00edas ecol\u00f3gicas centran todas nuestras actividades. Operamos en algunas de las regiones m\u00e1s espectaculares del mundo, lo que conlleva una responsabilidad<\/em><\/strong>.\u201d<\/p>\n\n\n\n

En l\u00ednea con su \u00faltimo barco h\u00edbrido, recientemente Hurtigruten<\/em><\/strong> se ha comprometido a reformar tres de sus barcos y dotarlos de motores el\u00e9ctricos. Todos ellos estar\u00e1n equipados con nuevos motores Tier 3<\/strong>, con bater\u00edas y con sistemas h\u00edbridos<\/strong>. Tambi\u00e9n ser\u00e1n dotados de nuevos sistemas de conexi\u00f3n el\u00e9ctrica en tierra.<\/p>\n\n\n\n

Esta nueva tecnolog\u00eda permitir\u00e1, en primer lugar, reducir la contaminaci\u00f3n, pues las emisiones de carbono se reducir\u00e1n en un 20%<\/strong>. A dem\u00e1s, y sobre todo, posibilitar\u00e1 que el buque se mueva de forma m\u00e1s silenciosa y discreta en las zonas mar\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n

A partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o, el barco Finnmarken<\/a><\/strong>, construido en 2.002, el <\/em>Trolljord<\/a><\/strong> y el <\/em>Midnatsol<\/a><\/strong>, en servicio desde 2.003, ser\u00e1n equipados con nuevos motores m\u00e1s respetuosos con el Medio Ambiente. En el futuro, Hurtigruten<\/em><\/strong> tiene previsto convertir toda su flota en barcos h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n

Desde hace tiempo, la naviera ha sustituido las h\u00e9lices de sus buques por otras m\u00e1s eficientes en cuanto al consumo de combustible<\/strong>. Esto ha permitido que, desde su puesta en servicio, se haya reducido el consumo de combustible en un 10%. Internamente, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n pidi\u00f3 a los pasajeros que desconectaran sus dispositivos electr\u00f3nicos cuando no est\u00e1n en uso, que reciclaran y, tambi\u00e9n, que apagaran las luces siempre que no fueran necesarias. En ocasiones, las peque\u00f1as y sencillas acciones son la forma de marcar la diferencia.<\/p>\n\n\n\n

En resumen, podemos decir que Hurtigruten tambi\u00e9n trabaja habitualmente con ONGs <\/strong>(organizaciones ambientales) con la finalidad de ayudar a preservar y mantener destinos \u201cfr\u00e1giles\u201d<\/strong> como la Ant\u00e1rtida y\/o Svalbard.<\/p>\n\n\n\n

.- DISNEY CRUISE LINE<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Desde 2.014 y de forma continuada, a bordo de sus barcos se han reciclado m\u00e1s de 1.900 toneladas de residuos<\/strong> de metal, vidrio, pl\u00e1stico y papel. Por ejemplo, Disney Cruise tuvo la idea de reutilizar el aceite de cocina<\/strong> usado cada semana y convertirlo en combustible biodiesel para alimentar la flota de veh\u00edculos de transporte en su isla privada de las Bahamas.<\/p>\n\n\n\n

Las mismas iniciativas tambi\u00e9n se centran en el ahorro de agua<\/strong> y en la eficiencia energ\u00e9tica<\/strong>. La naviera automatiza los sistemas de aire acondicionado en varias zonas del buque, el agua de estas m\u00e1quinas de aire acondicionado se recupera<\/strong> y se reutiliza<\/strong> para limpiar las cubiertas. En total, se ahorran casi 114 millones de litros de agua dulce<\/strong> al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

El exceso de calor producido por los generadores se redirige para alimentar a los evaporadores<\/strong> que convierten el agua de mar en agua potable. De manera similar, en Castaway Cay<\/em><\/strong>, se utilizan paneles solares para calentar el agua empleada por los miembros de la tripulaci\u00f3n que residen en la isla. Los barcos de la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1n equipados con un sistema que, siempre que est\u00e9 disponible en el puerto de escala, le permite conectarse a la red el\u00e9ctrica de tierra.<\/p>\n\n\n\n

Al igual que otras l\u00edneas de cruceros, Disney quiere eliminar, de forma permanentemente, el pl\u00e1stico de sus barcos. Desde mediados de mayo de 2.019, la empresa ha sustituido todas las pajitas y mezcladores de pl\u00e1stico por cart\u00f3n<\/strong>. Disney Cruise Line quiere reducir, en un 80%, la cantidad de pl\u00e1stico<\/strong> presente las cabinas por lo que ofrece a los pasajeros la oportunidad de comprar bolsas reutilizables a un precio asequibles. Todos sus buques tambi\u00e9n cuentan con sistemas avanzados de purificaci\u00f3n de aguas residuales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Eso no es todo, Disney fue la primera compa\u00f1\u00eda<\/strong> en utilizar un innovador recubrimiento del casco<\/strong> que no resulta t\u00f3xico para el Medio Ambiente Marino. Este revestimiento reduce la resistencia superficial en el agua y tambi\u00e9n el consumo de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La compa\u00f1\u00eda se ha unido a un programa marino especial, que unifica a organizaciones locales sin \u00e1nimo de lucro. De esta manera, los pasajeros pueden apoyar el programa del Disney Wildlife Conservation Fund<\/em><\/strong>, cuyo objetivo es ayudar a estudiar la fauna y la flora<\/strong>, adem\u00e1s de la protecci\u00f3n del ecosistema y sus habitantes. Esta fundaci\u00f3n tambi\u00e9n proporciona subvenciones especiales para (re)conectar a los ni\u00f1os con la naturaleza. Destinados a esta causa, recaud\u00f3 unos 45 millones de d\u00f3lares<\/strong> que fueron, directamente, a m\u00e1s de 330 organizaciones sin \u00e1nimo de lucro en m\u00e1s de 115 pa\u00edses de todo el mundo<\/strong>. En Castaway Cay<\/em>, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n estudia la fauna y flora submarina de las Bahamas.<\/p>\n\n\n\n

CONTINUACI\u00d3N DEL ART\u00cdCULO<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0Medio ambiente y cruceros: Qu\u00e9 navieras que luchan por la ecolog\u00eda y en contra de la contaminaci\u00f3n (2\/2)<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hoy en d\u00eda, en torno al Medio Ambiente giran cada vez m\u00e1s problemas. Ahora que se ha convertido en una cuesti\u00f3n m\u00e1s que crucial para nuestro futuro y el de las generaciones venideras, es necesario actuar. Por ello, desde ha ce tiempo, las compa\u00f1\u00edas de cruceros han decidido abordar esta problem\u00e1tica y proponer soluciones concretas […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":2945,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[266,354],"tags":[],"class_list":["post-1940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidades","category-articles"],"featured_image_src":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/earth-405096_640.jpg","author_info":{"display_name":"Camille","author_link":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/author\/admin\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1940"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3126,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1940\/revisions\/3126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cruceros.es\/blog-viaje\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

La empresa de \u201clas grandes orejas\u201d invierte cada d\u00eda para ayudar a combatir la contam<\/strong>inaci\u00f3n. Fue una de las primeras compa\u00f1\u00edas que tom\u00f3 conciencia de su impacto ambiental y de su papel clave para contribuir a mejorar el sector de los cruceros<\/strong>. Desde 2.014<\/strong>, son muchos los sistemas que Disney Cruise Line<\/em><\/strong><\/a> ha estado implementando en sus barcos.<\/p>\n\n\n\n